이 글의 핵심 요약
- 아츠기시 토지의 실제 매각가격 중앙값은 약 1,980만엔(㎡단가 중앙값 약 13.0만엔)이며, 지가는 전년 대비 상승 추세입니다.
- 같은 시내라도 혼아츠기역 인근 상업지(㎡당 48.5만엔)와 교외 버스권 주택지(㎡당 8.5만엔 전후)는 단가 차이가 수 배에 달합니다.
- 매각가를 좌우하는 것은 용도지역 · 접도조건 · 토지 형상 · 역 거리의 4가지 요인입니다.
상속받은 실가(実家) 부지를 팔고 싶은데 얼마에 팔릴지 모르겠다, 이주나 대출 정리 때문에 토지를 처분해야 한다 — 사정은 다양해도 결국 가장 먼저 알고 싶은 것은 「내 토지가 얼마인가」 하나입니다. 이 글에서는 공적 데이터를 기준으로 가나가와현 아츠기시의 토지 매각 시세를 지구별로 정리하고, 가격을 결정하는 요인과 매각 절차까지 살펴봅니다.
1. 2026년 아츠기시 토지 시세의 전체 수준
토지 시세를 볼 때 기준이 되는 것은 공적 기관이 매년 발표하는 「지가」입니다. 지가란 국가·도도부현이 부동산감정사에게 의뢰해 산출한 표준적인 토지 가격으로, 실제 매매가와 완전히 일치하지는 않지만 「이 지역 토지는 대략 이 수준」을 파악하는 중요한 지표입니다. 가나가와현이 실시한 2026년(레이와 8년) 지가조사에서 아츠기시의 주택지·상업지·공업지 평균치가 공표되었고, 지가는 전년 대비 상승 경향을 보이고 있습니다.
실제 거래 데이터를 보면 그림이 더 구체적입니다. SUUMO 집계 기준 아츠기시 토지 매각가격의 중앙값은 약 1,980만엔, ㎡단가 중앙값은 약 13.0만엔, 토지면적 중앙값은 149㎡입니다. LIFULL HOME'S의 추정 시세로는 100㎡ 약 1,728만엔, 150㎡ 약 2,567만엔, 200㎡ 약 3,405만엔이 기준선으로 제시됩니다. 공적 지가와 실거래 데이터를 함께 보면 현실적인 매각가 이미지를 잡을 수 있습니다.
2. 지구별로 이렇게 다르다 — 혼아츠기역 인근 vs 교외
아츠기시 토지 시세에서 가장 중요한 사실은, 어느 위치의 토지냐에 따라 단가가 수 배 차이 난다는 점입니다. 2026년 지가공시(국토교통성 부동산정보라이브러리 감정평가)의 대표 지점을 비교하면 다음과 같습니다.
| 지구 (성격) | ㎡단가 (2026 공시) | 특징 |
|---|---|---|
| 아사히초 1초메 (상업지) | 485,000엔 | 혼아츠기역 약 280m의 최상급 입지 |
| 나카초 2초메 (상업지) | 375,000엔 | 같은 역세권이라도 거리·가시성으로 격차 발생 |
| 온나 1초메 (주택지) | 약 233,000엔 | 역 비교적 인근, 100㎡ 토지 2,000만엔대 수요 중심 |
| 야마기와 (버스권 주택지) | 약 84,600엔 | 토지 총액 1,000만엔 전후가 수요 중심 |
| 이이야마 나카치가시라 (시가화조정구역) | 약 52,500엔 | 원칙적으로 신축 불가, 거래 자체가 적음 |
역 인근 주택지인 온나와 버스권인 야마기와만 비교해도 단가 차이가 약 2.7배입니다. 상업지 전체로는 혼아츠기역 주변 단가가 ㎡당 35만엔에서 100만엔 초과까지 벌어지며, 용적률(건물을 얼마나 크게 지을 수 있는지의 기준)이나 접도 조건에 따라서도 수준이 달라집니다. 시가화조정구역이란 원칙적으로 새 건물을 지을 수 없는 구역으로, 단가가 크게 낮아지고 거래 건수도 적어 단가만으로 판단하기 어려운 영역입니다.
3. 매각가를 좌우하는 4가지 요인
처음 매각을 검토하는 분이 놓치기 쉬운 포인트를 정리하면 다음 네 가지입니다.
- 용도지역 — 그 토지에 어떤 건물을 지을 수 있는지 정한 규칙입니다. 상업지역이면 큰 건물이 가능해 가치가 높고, 제1종 저층주거전용지역(2~3층 주택만 가능)은 가격이 억제되는 경향이 있으며, 시가화조정구역은 더 낮아지기 쉽습니다.
- 접도조건 — 건물을 지으려면 원칙적으로 폭 4m 이상 도로에 2m 이상 접해야 합니다. 이를 충족하지 못하는 토지는 「재건축 불가」(기존 건물을 허물면 새로 못 짓는 상태)가 되어 가격이 크게 떨어질 수 있습니다.
- 토지 형상과 면적 — 정방형·장방형에 가까운 정형지는 평가가 높고, 하타자오치(깃대 모양으로 좁은 통로 안쪽에 펼쳐진 토지)나 삼각형 변형지는 평가가 낮아지기 쉽습니다.
- 역까지의 거리 — 주택지에서는 특히 결정적인 요인으로, 도보권이냐 버스 이용권이냐에 따라 같은 지역에서도 단가가 2~3배 달라지는 일이 드물지 않습니다.
4. 실거래 사례로 보는 가격대의 폭
실제 성약·매물 사례를 보면 가격대의 폭이 매우 넓다는 것을 알 수 있습니다. 혼아츠기역 이용권에서는 3,500만엔대(미도리가오카, 2026년 6월), 2,300만엔대(츠마다히가시 2초메, 2026년 5월), 1,300만엔대(하야시, 2026년 3월) 등의 성약이 있었고, 아이코이시다역 이용권에서는 1,000만엔대(모리노사토 4초메)부터 2,700만엔대(후나코)까지 확인됩니다. 현재 매물 중에는 1,000㎡에 430만엔짜리 교외 토지가 있는가 하면, 1,389㎡에 2억 4,000만엔대 대형 물건도 있습니다.
포인트 — 면적이 넓어도 단가가 낮으면 총액은 싸고, 좁아도 역세권이면 비싸다는 원칙이 아츠기시에서는 특히 뚜렷합니다. 내 토지가 어느 존에 해당하는지 판단하려면 인근 성약 사례를 복수로 확인하는 것이 필수입니다.
5. 매각 절차와 비용의 기준
매각을 결정했다면 흐름은 다음 5단계입니다.
① 시세 확인·사정 의뢰 → ② 중개계약 체결 → ③ 매물 공개·교섭 → ④ 매매계약 → ⑤ 인도·대금 수령
비용의 중심은 중개수수료입니다. 일본에서는 법률로 상한이 정해져 있어, 매각가 400만엔 초과 시 「매각가 × 3% + 6만엔(세별)」이 상한입니다. 예를 들어 2,000만엔에 팔리면 중개수수료 상한은 66만엔(세별)입니다. 매각 이익이 나면 양도소득세가 발생할 수 있는데, 세액은 보유 기간과 취득비에 따라 달라지므로 세무사나 세무서 확인을 권합니다.
기간은 일반적으로 사정에서 인도까지 3~6개월 정도가 많지만, 입지·가격 설정·시장 상황에 따라 크게 달라집니다. 서둘러 현금화해야 한다면 부동산회사가 직접 사들이는 「매취(買取)」 방식도 있습니다. 중개보다 가격은 낮아지는 경향이 있지만 조기 현금화가 가능하다는 장점이 있습니다.
정리
아츠기시의 토지 시세는 혼아츠기역 인근 상업지 ㎡당 48.5만엔부터 교외 버스권 주택지 8.5만엔 전후, 시가화조정구역 5만엔대까지 지구에 따라 큰 격차가 있으며, 실거래도 1,000만엔대에서 수억엔대까지 폭넓게 분포합니다. 손해 보지 않는 매각의 출발점은, 공적 지가 데이터와 실제 성약 사례를 함께 확인해 시세감을 잡은 뒤 복수의 부동산회사에 사정을 의뢰해 비교하는 것입니다. 용도지역·접도조건·형상·역 거리라는 4대 요인이 가격을 좌우한다는 점도 기억해 두시기 바랍니다.
참고 자료 (공적 출처)
- 가나가와현 「令和8年神奈川県地価調査」 — https://www.pref.kanagawa.jp/docs/h4k/cnt/f4920/r08chousa.html
- 국토교통성 부동산정보라이브러리 감정평가서 (2026 지가공시 · 아츠기 아사히초 1초메) — https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport/2026/14/2026142120501.html
- 국토교통성 부동산정보라이브러리 감정평가서 (2026 지가공시 · 아츠기 온나 1초메) — https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport/2026/14/2026142120004.html
- 국토교통성 부동산정보라이브러리 감정평가서 (2026 지가공시 · 아츠기 야마기와) — https://www.reinfolib.mlit.go.jp/landPrices_/realEstateAppraisalReport/2026/14/2026142120027.html
- SUUMO 「神奈川県厚木市の土地売却価格相場」 — https://suumo.jp/baikyaku/tochi/soba/kanagawa/sc_atsugi/
- LIFULL HOME'S 「厚木市の土地査定・売却価格相場データ」 — https://www.homes.co.jp/satei/tochi/kanagawa/atsugi-city/